ມີ OLED, Automakers ສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດພາຫະນະໃນການສື່ສານກັບລົດແລະຄົນໂດຍການທໍາລາຍຂໍ້ຈໍາກັດຂອງໄຟ LEDsໂດຍທົ່ວໄປເອີ້ນວ່າ "ລະບົບການສື່ສານພາຫະນະ." ແສງສະຫວ່າງ OLED ສາມາດສື່ສານອັນຕະລາຍທີ່ກໍາລັງຈະມາເຖິງແລະການປ່ຽນແປງຢ່າງກະທັນຫັນໃນຄວາມໄວຂອງຍານພາຫະນະຫລືສະພາບເສັ້ນທາງ.
ໂຄມໄຟແລະ taillights ໄດ້ປະມານເກືອບວ່າຕັ້ງແຕ່ເກີດຂອງລົດ. ພວກເຂົາແມ່ນສ່ວນປະກອບພື້ນຖານທີ່ມີຫນ້າທີ່ຫນຶ່ງ: ເພື່ອປັບປຸງການເບິ່ງເຫັນຄືນໃນຕອນກາງຄືນ. ມີ OLED, Automakers ສາມາດໄປເກີນຄວາມຄິດຂອງຕົ້ນສະຕະວັດທີ 20, ແລະນັກອອກແບບລົດຍົນທີ່ມີສາຍພັນສາມາດບັນລຸເປົ້າຫມາຍເຮັດໃຫ້ມີແສງສະຫວ່າງໃຫມ່ແລະພິເສດ.
ແສງອາກາດລ້ອມຮອບຂ້າງໃນແລະນອກລົດແມ່ນກາຍເປັນປະໂຫຍດທີ່ແຕກຕ່າງໃນຫລາຍໆດ້ານ. ແສງສະຫວ່າງພາຍໃນມີຜົນກະທົບຕໍ່ປະສົບການໃນອະວະກາດແລະຄົນຂັບແລະມີຜົນກະທົບທີ່ສໍາຄັນຕໍ່ການຂັບຂີ່ໃນຕອນກາງຄືນ. ການໃຊ້ໄຟເຍືອງທາງທີ່ມີແສງສະຫວ່າງທີ່ມີແສງສະຫວ່າງ, ອຸປະກອນທີ່ມີເຄື່ອງຈັກທີ່ມີຄວາມອິດເມື່ອຍດີ, ໃຫ້ຜູ້ຂັບຂີ່ຕື່ນຕົວ, ຫຼຸດຜ່ອນການສ່ອງແສງ, ແລະມີຂໍ້ດີອື່ນໆ. ການນໍາໃຊ້ OLED ໃນພື້ນທີ່ພາຍນອກເຊັ່ນ: ຮູບພາບແລະປ້າຍຊື່ສາມາດນໍາຜົນກະທົບທີ່ຫນ້າຕື່ນເຕັ້ນ.
ຜູ້ອອກແບບລົດຍົນມີຄວາມກະຕືລືລົ້ນໃນການໃຊ້ປະໂຫຍດຈາກທຸກໆຄຸນລັກສະນະທີ່ເປັນເອກະລັກສະເພາະຂອງແສງສະຫວ່າງແລະໃນໄວໆນີ້ຈະສາມາດໃຊ້ໄດ້ກັບ OLLSS ທີ່ຜະລິດໃນແກ້ວທີ່ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນ. ແສງສະຫວ່າງ OLED ແມ່ນສາມາດປັບແຕ່ງໄດ້ສູງ, ສາມາດເຮັດໃຫ້ມີແສງສະຫວ່າງໃນວິທີການທີ່ມີຄວາມຫມາຍແລະໄຟຟ້າບໍ່ສາມາດເລືອກໄດ້ໃນການອອກແບບແລະມີຄວາມແຕກຕ່າງທີ່ຫຼາກຫຼາຍ. ດຽວນີ້ມີຢູ່ໃນປັດໄຈຮູບແບບທີ່ປ່ຽນແປງໄດ້.
ລິຂະສິດ© 2022 Zhuhai Zhengyuan optoelectronics ເຕັກໂນໂລຢີຈໍາກັດ. ທິການ.
