ໃນພາສາຈີນປະຈໍາວັນ, ໂຄມໄຟລົບ ແລະ Position Light ຖືກໃຊ້ເກືອບແລກປ່ຽນກັນໄດ້, ແລະຜູ້ຂັບຂີ່ສ່ວນໃຫຍ່ບໍ່ຈຳເປັນຕ້ອງບອກມັນແຍກກັນ. ໃນຮູບແຕ້ມດ້ານວິສະວະກໍາ, ເອກະສານການອະນຸມັດປະເພດແລະເອກະສານພາສີ, ແນວໃດກໍ່ຕາມ, ພວກມັນເປັນສອງອົງປະກອບທີ່ແຕກຕ່າງກັນ - ແລະຄວາມສັບສົນແມ່ນຫນຶ່ງໃນສາເຫດທົ່ວໄປທີ່ສຸດຂອງພາກສ່ວນທີ່ຜິດພາດທີ່ຖືກສັ່ງ.
A ແສງສະຫວ່າງຕໍາແຫນ່ງ(ໄຟໜ້າ/ໄຟຫຼັງ, "ໂຄມໄຟຕໍາແໜ່ງໜ້າ" ແລະ "ໂຄມໄຟຕໍາແໜ່ງຫຼັງ") — ໂຄມໄຟທີ່ຄົນຂັບລົດຈີນມັກເອີ້ນວ່າ ແສງຕໍາແໜ່ງ (Position Light) — ເປັນໂຄມໄຟສີຂາວ ຫຼືສີແດງຂະໜາດນ້ອຍ ຕິດຕັ້ງຢູ່ດ້ານໜ້າ ຫຼືດ້ານຫຼັງຂອງລົດ. ໃນຄໍາເວົ້າທົ່ວໄປມັນແມ່ນ "ໂຄມໄຟນ້ອຍ". ວຽກງານຂອງມັນແມ່ນເພື່ອສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າຍານພາຫະນະມີຢູ່ແລະປະມານວ່າມັນກວ້າງເທົ່າໃດ.
A ແສງສະຫວ່າງແມ່ນໂຄມໄຟທີ່ມາດຕະຖານເອີ້ນວ່າໂຄມໄຟເຄື່ອງໝາຍເສັ້ນຂອບປາຍ. ມັນຖືກຕິດຕັ້ງຢູ່ຂອບນອກສຸດຂອງຍານພາຫະນະ - ມຸມເທິງຂອງລົດກະບະ, ແຄມຂອງດ້ານຫນ້າແລະດ້ານຫລັງ, ແລະຕາມເສັ້ນມຸງແລະດ້ານຂ້າງຂອງຍານພາຫະນະຍາວຫຼືກວ້າງ. ເນື່ອງຈາກວ່າມັນນັ່ງຢູ່ປາຍສຸດ, ມັນສື່ສານສອງຢ່າງໃນເວລາດຽວກັນ: ຍານພາຫະນະຄວາມກວ້າງແລະຂອງມັນຄວາມສູງ. ນັ້ນແມ່ນເຫດຜົນທີ່ວ່າຮູບຊົງຂອງລົດບັນທຸກຖືກແຕ້ມໃຫ້ຜູ້ຂັບຂີ່ຄົນອື່ນໆໂດຍແຖວຂອງໂຄມໄຟຂະຫນາດນ້ອຍແລ່ນຈາກມຸງລົງໄປຫາດາດຟ້າ.
ຄວາມແຕກຕ່າງມີນ້ໍາຫນັກກົດລະບຽບ. ໃນຕະຫຼາດທີ່ນຳໃຊ້ກົດລະບຽບ ECE, ໂຄມໄຟເຄື່ອງໝາຍເສັ້ນຂອບທາງທ້າຍກາຍເປັນອຸປະກອນທີ່ຈຳເປັນເມື່ອຍານພາຫະນະມີຄວາມກວ້າງເກີນ 2.10 ມ ໃນຄວາມກວ້າງທັງໝົດ — ປ້າຍລົດພ່ວງເອີຣົບ ແລະ ພາຫະນະການຄ້າ OEM ລາຍຊື່ໂຄມໄຟເຄື່ອງໝາຍຈຸດດ້ານໜ້າພາຍໃຕ້ ECE R48 §6.13 ແລະ ECE R7, ຕ້ອງການຢູ່ຂ້າງເທິງຄວາມກວ້າງນັ້ນ. ໃນປະເທດຈີນ, GB 7258 ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີຕໍາແຫນ່ງທາງຫນ້າ, ຕໍາແຫນ່ງຫລັງແລະໂຄມໄຟເຄື່ອງຫມາຍຈຸດສິ້ນສຸດເພື່ອເປີດແລະປິດຮ່ວມກັນ, ນັ້ນແມ່ນເຫດຜົນທີ່ພວກເຂົາປະຕິບັດເປັນກຸ່ມດຽວໃນການຈະລາຈອນ.
T10 ຜູ້ຜະລິດແລະຜູ້ສະຫນອງ - Zhengyuan Optoelectronic
ຄໍາຖາມທີ່ວ່າ "ການທໍາງານຂອງແສງໄຟ LED ແມ່ນຫຍັງ?" ມີສາມຄໍາຕອບ, ແລະທັງສາມແມ່ນກ່ຽວກັບການເຫັນແທນທີ່ຈະເຫັນ.
1. ຢືນ ຫຼືຈອດລົດຢູ່ແຄມທາງໃນຕອນກາງຄືນ.ເມື່ອຍານພາຫະນະດຶງມາພາຍຫຼັງທີ່ມືດ, ແສງແຈ້ງຊັດແຈ້ງເຖິງການປະກົດຕົວແລະຄວາມກວ້າງໂດຍປະມານຂອງມັນ, ດັ່ງນັ້ນຍານພາຫະນະທີ່ພົບກັນຫຼື overtake ມັນສາມາດຕັດສິນວ່າມີບ່ອນຫວ່າງຫຼືບໍ່. ຖ້າບໍ່ມີມັນ, ຍານພາຫະນະທີ່ມືດຢູ່ແຄມທາງທີ່ບໍ່ມີແສງສະຫວ່າງຈະເບິ່ງເຫັນຢ່າງມີປະສິດທິພາບຈົນກ່ວາໄຟຫົວຈະເອົາມັນອອກ.
2. ກາງຄືນ, ອາລຸນ ແລະ ຖະໜົນຫົນທາງໃນຕົວເມືອງມີແສງສະຫວ່າງດີ.ຢູ່ໃນຖະໜົນທີ່ມີໄຟເຍືອງທາງພຽງພໍ, ໂຄມໄຟຫົວບໍ່ຈຳເປັນເພື່ອແນມເຫັນຖະໜົນຫົນທາງ, ແຕ່ລົດຍັງຕ້ອງໄດ້ເບິ່ງເຫັນ. ໄຟອະນາໄມຕື່ມໃສ່ຊ່ອງຫວ່າງນັ້ນ: ພວກມັນອະນຸຍາດໃຫ້ຄົນຂັບລົດແລ່ນຢູ່ໃນບ່ອນມີແສງສະຫວ່າງຢູ່ບ່ອນດຽວບ່ອນທີ່ກົດລະບຽບທ້ອງຖິ່ນອະນຸຍາດ, ໂດຍບໍ່ມີການຈະລາຈອນທີ່ຈະມາເຖິງ.
3. ຝົນ, ຫິມະ, ໝອກ ແລະ ສະພາບທີ່ເບິ່ງເຫັນໄດ້ຕ່ຳ.ໃນສະພາບອາກາດທີ່ບໍ່ດີ, ກົງກັນຂ້າມລະຫວ່າງຍານພາຫະນະແລະພື້ນຫລັງຂອງມັນລົ້ມລົງ. ແສງໂຄມໄຟສ້າງໂຄງຮ່າງຄືນໃໝ່ — ເປັນຟັງຊັນທີ່ໃຊ້ຮ່ວມກັນກັບໂຄມໄຟວາງຕຳແໜ່ງດ້ານຫຼັງ, ເຊິ່ງເປັນສາເຫດທີ່ທັງສອງສະຫຼັບກັນ.
ໃນຍານພາຫະນະຫນັກ, ຫນ້າທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນ. ລົດໄຖນາ-ລົດພ່ວງ ມີຄວາມກວ້າງປະມານ 2.5 ແມັດ ແລະ ສູງກວ່າ 4 ແມັດ; ເສັ້ນຂອງໄຟ clearance ຕາມຫລັງຄາ cab, ມຸມທາງຫນ້າແລະຂ້າງ trailer ເຮັດໃຫ້ຄົນຂັບຢູ່ທາງຫລັງແລະຂ້າງມັນເປັນການອ້າງອີງຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງສໍາລັບການຮອຍຕີນທີ່ແທ້ຈິງຂອງມັນ. ສໍາລັບຜູ້ປະຕິບັດການເຮືອ, ໂຄງຮ່າງດັ່ງກ່າວເປັນການທົດແທນທີ່ມີລາຄາຖືກທີ່ສຸດສໍາລັບການເບິ່ງເຫັນ.
ໂຮງງານໄຟຟ້າຫາງ/ເບຣກ/ປີ້ນກັບຈີນ - Zhengyuan Optoelectronic
ໂຄມໄຟສີ່ຢ່າງມັກຈະສົນທະນາຮ່ວມກັນ, ແຕ່ພວກເຂົາຕອບສີ່ຄໍາຖາມທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. ໄຟລ້າງແລະໄຟຕໍາແຫນ່ງແມ່ນກຸ່ມ "ຖືກເຫັນ"; ໂຄມໄຟຫົວແລະໄຟເບກເປັນຂອງວຽກງານອື່ນໆ.
| ລັກສະນະ | ແສງສະຫວ່າງ (ເຄື່ອງໝາຍເສັ້ນທາງທ້າຍ) | ແສງຕໍາແໜ່ງ (ໜ້າ/ຫລັງ) |
| ຕໍາແຫນ່ງການຕິດຕັ້ງ | ຂອບນອກຂອງຍານພາຫະນະ - ມຸມຫລັງຄາຂອງລົດ, ດ້ານໜ້າ ແລະດ້ານຫຼັງ, ດ້ານຂ້າງຂອງລົດ | ໃບຫນ້າດ້ານຫນ້າ (ສີຂາວ) ຫຼືໃບຫນ້າຫລັງ (ສີແດງ) ຂອງຍານພາຫະນະ |
| ສິ່ງທີ່ມັນສັນຍານ | ການມີຢູ່ແລະຄວາມກວ້າງແລະຄວາມສູງໂດຍລວມ | ການມີຢູ່ແລະຄວາມກວ້າງໂດຍປະມານ |
| ສີປົກກະຕິ | ສີຂາວໄປທາງຫນ້າ, ສີແດງໄປທາງຫລັງ, ອໍາພັນອະນຸຍາດໃນບາງຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ | ສີຂາວຢູ່ດ້ານຫນ້າ, ສີແດງຢູ່ດ້ານຫລັງ |
| ໃນເວລາທີ່ມັນຖືກນໍາໃຊ້ | ຕອນກາງຄືນ, ກາງຄືນ, ແລະສະພາບອາກາດທີ່ເບິ່ງເຫັນໄດ້ຕໍ່າ; ເລື້ອຍໆຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງໃນລະຫວ່າງການປະຕິບັດງານ | ກາງຄືນ, ກາງຄືນ, ແລະສະພາບອາກາດທີ່ເບິ່ງເຫັນໄດ້ໜ້ອຍ |
| ການປັບຕົວແບບປົກກະຕິ | ບັງຄັບໃຫ້ສູງກວ່າ 2.10 m width ໂດຍລວມພາຍໃຕ້ຕະຫຼາດ ECE; ມາດຕະຖານກ່ຽວກັບລົດບັນທຸກ, ລົດພ່ວງ, ລົດເມ ແລະລົດຕູ້ຂະໜາດໃຫຍ່ | ມາດຕະຖານໃນເກືອບທຸກຍານພາຫະນະຕາມຖະຫນົນ |
ສອງໂຄມໄຟໃກ້ຄຽງບໍ່ຄວນປະສົມກັບພວກມັນ. ກໂຄມໄຟຫົວilluminates ຖະຫນົນຫົນທາງຂ້າງຫນ້າ — ຄຸນນະພາບຂອງມັນຖືກວັດແທກໂດຍໄລຍະຫ່າງ beam ແລະການກະຈາຍແສງສະຫວ່າງ, ແລະຈຸດປະສົງຂອງມັນແມ່ນວິໄສທັດຂອງຜູ້ຂັບຂີ່, ບໍ່ແມ່ນການເບິ່ງເຫັນຍານພາຫະນະ. ໄຟເບຣກເປັນໂຄມໄຟເຕືອນທີ່ເປີດໃຊ້ເມື່ອກົດເບຣກ, ບອກຜູ້ຂັບຂີ່ທີ່ຢູ່ເບື້ອງຫຼັງວ່າລົດຄັນນີ້ກຳລັງເລັ່ງ. ໄຟແຈ້ງບອກຄົນອື່ນວ່າທ່ານຢູ່ໃສ; ໄຟເບກບອກພວກເຂົາວ່າເຈົ້າກໍາລັງເຮັດຫຍັງ. ຜົນສະທ້ອນອັນຫນຶ່ງແມ່ນສົມຄວນທີ່ຈະສັງເກດສໍາລັບທຸກຄົນທີ່ຍົກລະດັບໂຄມໄຟ: ເນື່ອງຈາກວ່າຕໍາແຫນ່ງທາງຫນ້າ, ຕໍາແຫນ່ງຫລັງແລະໂຄມໄຟເຄື່ອງຫມາຍການສິ້ນສຸດແມ່ນສາຍເພື່ອສະຫຼັບກັນ, ການປ່ຽນປະເພດໂຄມໄຟດຽວໃນຍານພາຫະນະມີຜົນກະທົບຕໍ່ກຸ່ມທັງຫມົດ. ຜູ້ຊື້ຄວນປະຕິບັດໃຫ້ເຂົາເຈົ້າເປັນລະບົບດຽວແທນທີ່ຈະເປັນ bulbs ບຸກຄົນ
ແສງອະນາໄມສ່ວນໃຫຍ່ຍັງຢູ່ໃນບໍລິການໃຊ້ຫລອດໄຟ incandescent. ການແລກປ່ຽນໃຫ້ເຂົາເຈົ້າສໍາລັບ LED ແມ່ນການປ່ຽນແປງຂະຫນາດນ້ອຍທີ່ມີຜົນກະທົບ outsized ກ່ຽວກັບການເບິ່ງເຫັນ, ຊີວິດການບໍລິການແລະການແຕ້ມໃນປະຈຸບັນ.
| ລັກສະນະ | Halogen / incandescent ແສງສະຫວ່າງ | ແສງໄຟ LED |
| ຄວາມສະຫວ່າງ ແລະໄລຍະການຮັບຮູ້ | ຜົນຜະລິດຈໍາກັດ; ໂຄມໄຟຈະລະລາຍເຂົ້າໄປໃນພື້ນຫລັງໃນໄລຍະຫ່າງ | ປະສິດທິພາບການສະຫວ່າງທີ່ສູງຂຶ້ນ; ໂຄງຮ່າງດັ່ງກ່າວສາມາດອ່ານໄດ້ໄກກວ່າ |
| ຊີວິດການບໍລິການ | ຫຼາຍຮ້ອຍຫາປະມານພັນຊົ່ວໂມງ | ຫລາຍພັນຊົ່ວໂມງ — ໃນທາງປະຕິບັດ, ບໍ່ມີການດູແລຮັກສາສໍາລັບຊີວິດຂອງຍານພາຫະນະ |
| ການດຶງພະລັງງານແລະຄວາມຮ້ອນ | ການດຶງກະແສໄຟຟ້າສູງຂຶ້ນ, ການສ້າງຄວາມຮ້ອນທີ່ສັງເກດເຫັນ, ການສູນເສຍຜົນຜະລິດເທື່ອລະກ້າວຕາມອາຍຸຂອງໂຄມໄຟ | ດຶງກະແສໄຟຟ້າຕ່ໍາແລະຄວາມຮ້ອນຫນ້ອຍ, ຜ່ອນຄາຍການໂຫຼດໃນວົງຈອນເຮັດໃຫ້ມີແສງ |
| ເວລາຕອບສະຫນອງ | Filament ຕ້ອງໃຫ້ຄວາມຮ້ອນກ່ອນທີ່ມັນຈະສະຫວ່າງ | ແສງສະຫວ່າງທັນທີໂດຍບໍ່ມີການອົບອຸ່ນຂຶ້ນ |
| ສີ | ແກ້ໄຂຢ່າງມີປະສິດທິພາບ | ສີຂາວ, ສີຂາວອົບອຸ່ນ, ອໍາພັນແລະສີແດງສາມາດໃຊ້ໄດ້ກັບຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ |
| ຄວາມທົນທານຂອງກົນຈັກ | Filament ມີຄວາມສ່ຽງຕໍ່ການສັ່ນສະເທືອນແລະການຊ໊ອກ | ບໍ່ມີ filament ທີ່ຈະແຕກ - ດີກວ່າທີ່ເຫມາະສົມກັບສະພາບເສັ້ນທາງທີ່ຫຍຸ້ງຍາກ |
ການໂຕ້ຖຽງພະລັງງານມີຄວາມສໍາຄັນຫຼາຍກ່ວາມັນປາກົດຄັ້ງທໍາອິດ. ໂຄມໄຟວາງຕຳແໜ່ງ ແລະ ການເກັບກູ້ມັກຈະຖືກຈູດຕະຫຼອດໄລຍະເວລາຂອງການເຮັດວຽກ, ສະນັ້ນການດຶງກະແສໄຟຟ້າທີ່ຕໍ່າລົງໄດ້ສະສົມເຂົ້າໃນການຫຼຸດຜ່ອນການໂຫຼດຂອງຕົວປ່ຽນ ແລະ ການບໍລິໂພກນ້ຳມັນໃນທົ່ວເຮືອລຳໜຶ່ງ — ແລະຄວາມຮ້ອນໜ້ອຍລົງພາຍໃນຕົວໂຄມໄຟໝາຍຄວາມວ່າ ເລນ ແລະ ແສງສະທ້ອນແສງຊ້າກວ່າ.
ໂຮງງານໄຟຟ້າຫາງ/ເບຣກ/ປີ້ນກັບຈີນ - Zhengyuan Optoelectronic
ສໍາລັບຜູ້ຈັດຈໍາຫນ່າຍ, ຜູ້ຊື້ເຮືອແລະຜູ້ຂາຍອີຄອມເມີຊ, ການຕັດສິນໃຈຊື້ແມ່ນກ່ຽວກັບຄວາມສອດຄ່ອງໃນທົ່ວການຂົນສົ່ງແທນທີ່ຈະກ່ຽວກັບການປະຕິບັດໃນຕົວຢ່າງດຽວ.
1. ຢືນຢັນແຫຼ່ງແສງສະຫວ່າງຕົວຈິງສົ່ງຜົນຜະລິດທີ່ລະບຸໄວ້.ຮ້ອງຂໍໃຫ້ມີ flux luminous ແລະຂໍ້ມູນການກະຈາຍແສງສະຫວ່າງແທນທີ່ຈະເປັນຕົວເລກ wattage ຢ່າງດຽວ; ການອ້າງສິດຄວາມສະຫວ່າງໂດຍບໍ່ມີຂໍ້ມູນ photometric ບໍ່ສາມາດຢັ້ງຢືນໄດ້ເມື່ອມາຮອດ.
2. ກວດເບິ່ງວ່າໂຄມໄຟຄຸ້ມຄອງຄວາມຮ້ອນແນວໃດ.ໄຟ clearance ແລ່ນເປັນເວລາດົນນານ. ເຮືອນອາລູມີນຽມທີ່ມີການອອກແບບລະບາຍຄວາມເຢັນແບບບໍ່ມີພັດລົມແບບຕົວຕັ້ງຕົວຕີຈະເອົາສ່ວນທີ່ເຄື່ອນຍ້າຍ ແລະຈຸດຂັດຂ້ອງ, ແລະຮັກສາຜົນຜະລິດໃຫ້ຄົງທີ່ແທນທີ່ຈະຈືດຈາງລົງເມື່ອໂຄມໄຟອຸ່ນຂຶ້ນ.
3. ຢືນຢັນການໃຫ້ຄະແນນ ingress-protection ທີ່ມີຄວາມຫມາຍ.ໂຄມໄຟເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນສໍາຜັດກັບຝົນ, ສີດພົ່ນ, ເກືອຖະຫນົນແລະການລ້າງຄວາມກົດດັນ. ການໃຫ້ຄະແນນ IP65 ຫຼືດີກວ່າແມ່ນພື້ນຖານສໍາລັບສິ່ງໃດກໍ່ຕາມທີ່ໃຊ້ໃນທຸກສະພາບອາກາດ.
4. ຈັບຄູ່ລະດັບແຮງດັນໃຫ້ກັບລົດທີ່ເຈົ້າໃຫ້ບໍລິການ. ການອອກແບບການປ້ອນຂໍ້ມູນຢ່າງກວ້າງຂວາງເຊັ່ນ: DC 9–32 V ກວມເອົາຍານພາຫະນະໂດຍສານ 12 V ແລະຍານພາຫະນະການຄ້າ 24 V ໃນຫນຶ່ງ SKU, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ການເກັບມ້ຽນງ່າຍຫຼາຍສໍາລັບຜູ້ຈັດຈໍາຫນ່າຍທີ່ຂາຍໃນທັງສອງພາກສ່ວນ.
5. ກວດສອບເອກະສານການປະຕິບັດຕາມ ແລະຜູ້ສະໜອງທີ່ຢູ່ເບື້ອງຫຼັງ.ຂໍການອະນຸມັດປະເພດຫຼືເອກະສານການທົດສອບທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບຕະຫຼາດເປົ້າຫມາຍຂອງທ່ານ, ແລະຊື້ຈາກຜູ້ຜະລິດແຫຼ່ງທີ່ມີ R&D ພາຍໃນ, ຄວາມສາມາດໃນການທົດສອບອາຍຸແລະບັນທຶກການຜະລິດທີ່ສາມາດຕິດຕາມໄດ້. ເອກະສານການປະຕິບັດຕາມແມ່ນສິ່ງທີ່ອະນຸຍາດໃຫ້ການຂົນສົ່ງເພື່ອແຈ້ງພາສີແລະສິ່ງທີ່ປົກປ້ອງຜູ້ຊື້ຖ້າສິນຄ້າຖືກຖາມຫຼັງຈາກການຂາຍ.
ຢືນຢັນເຕົ້າຮັບກ່ອນທີ່ທ່ານຈະສັ່ງຊື້.ໂຄມໄຟການເກັບກູ້ແລະວາງຕໍາແຫນ່ງແມ່ນສ້າງຂຶ້ນໃນຂອບເຂດຂອງຖານ, ແລະໂຄມໄຟທີ່ມີລັກສະນະຄ້າຍຄືກັນແມ່ນບໍ່ຈໍາເປັນທີ່ເຫມາະສົມ. ກວດເບິ່ງຄູ່ມືຂອງຍານພາຫະນະຫຼື bulb ທີ່ມີຢູ່ແລ້ວ, ໂດຍສະເພາະໃນເວລາທີ່ຄໍາສັ່ງດຽວຕ້ອງກວມເອົາເຮືອປະສົມ.
ແທນທີ່ກຸ່ມ, ບໍ່ແມ່ນໂຄມໄຟສ່ວນບຸກຄົນ.ເນື່ອງຈາກວ່າຕໍາແຫນ່ງ, ການເກັບກູ້ແລະໂຄມໄຟເຄື່ອງຫມາຍຂ້າງຖືກສະຫຼັບກັນ, ແລະເນື່ອງຈາກວ່າໂຄມໄຟ LED ແລະ incandescent ແຕກຕ່າງກັນໃນອຸນຫະພູມສີ, ການປ່ຽນໂຄມໄຟຫນຶ່ງຄັ້ງເຮັດໃຫ້ຍານພາຫະນະທີ່ບໍ່ກົງກັນຢ່າງເຫັນໄດ້ຊັດ. ການປ່ຽນຊຸດເຮັດໃຫ້ໂຄງຮ່າງເປັນແບບດຽວກັນ — ແລະງ່າຍກວ່າສໍາລັບເຮືອທີ່ຈະຈັດຕາຕະລາງ.
ຄາດຫວັງວ່າຈະບໍ່ແປກໃຈໄຟຟ້າໃນຍານພາຫະນະທີ່ທັນສະໄຫມ.ໂຄມໄຟ LED ປ່ຽນແທນໂດຍກົງແມ່ນຖືກອອກແບບມາເພື່ອເຮັດວຽກກັບສາຍໄຟທີ່ມີຢູ່, ແລະປົກກະຕິບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງມີການດັດແປງ. ການຈັດວາງໂຄມໄຟທີ່ຄ້າຍໆກັນກັບລົດ ຍັງຄົງເປັນວິທີທີ່ຄາດເດົາໄດ້ທີ່ສຸດເພື່ອຫຼີກເວັ້ນຂໍ້ຄວາມເຕືອນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບການຕໍ່ຕ້ານ.
Luxfighter ເປັນຍີ່ຫໍ້ຕ່າງປະເທດຂອງ Zhuhai Zhengyuan Optoelectronic Technology Co., Ltd., ຜູ້ຜະລິດສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນໃນ 2007 ແລະສຸມໃສ່ການນັບຕັ້ງແຕ່ນັ້ນມາໃນການພັດທະນາແລະການຜະລິດໄຟ LED ລົດຍົນພະລັງງານສູງ. ຜະລິດຕະພັນດັ່ງກ່າວກວມເອົາໂຄມໄຟຫົວ LED, ໂຄມໄຟຫມອກ, ໄຟລົດຈັກ, ໄຟໃຕ້ນ້ໍາແລະເຮືອ, ໄຟສັນຍານແລະເຄື່ອງຫມາຍແລະໄຟ grille, ແລະຖືກສົ່ງອອກໄປຕະຫຼາດທົ່ວໂລກ.
ສໍາລັບຜູ້ຊື້, ສາມສິ່ງທີ່ມີຄວາມສໍາຄັນຫຼາຍກ່ວາຄວາມຍາວຂອງລາຍການ. ບໍລິສັດຜະລິດຢູ່ໃນແຫຼ່ງ, ສະນັ້ນຂໍ້ມູນຈໍາເພາະ, ການຫຸ້ມຫໍ່ແລະຍີ່ຫໍ້ສາມາດຄວບຄຸມຢູ່ໃນຈຸດຂອງການຜະລິດແທນທີ່ຈະປະກອບມາຈາກຫຼັກຊັບພາກສ່ວນທີສາມ. ຜະລິດຕະພັນຜ່ານການກວດສອບອາຍຸແລະຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືກ່ອນການຂົນສົ່ງ, ດັ່ງນັ້ນສິ່ງທີ່ມາຮອດໃນເດືອນສິບສອງແມ່ນກົງກັບສິ່ງທີ່ມາຮອດໃນເດືອນຫນຶ່ງ. ແລະໂຄງການ OEM / ODM ແມ່ນມີຢູ່ໃນຮູບລັກສະນະ, ອຸນຫະພູມສີແລະການຫຸ້ມຫໍ່, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ຜູ້ຈັດຈໍາຫນ່າຍສ້າງຍີ່ຫໍ້ຂອງຕົນເອງບົນພື້ນຖານທີ່ສອດຄ່ອງກັບ.
ຖ້າທ່ານກໍາລັງຊອກຫາເຄື່ອງຫມາຍ, ຕໍາແຫນ່ງຫຼືແສງສະຫວ່າງສັນຍານສໍາລັບການຂາຍຍ່ອຍ, ຂາຍຍົກຫຼືການສະຫນອງເຮືອ, ເອົາຂໍ້ມູນສະເພາະທີ່ທ່ານຕ້ອງການ - ປະເພດເຕົ້າສຽບ, ລະດັບແຮງດັນ, ສີ, ການປົກປ້ອງ ingress ແລະເອກະສານປະຕິບັດຕາມທີ່ຕະຫຼາດຕ້ອງການ - ແລະຂໍຕົວຢ່າງສໍາລັບການທົດສອບຍານພາຫະນະທີ່ແທ້ຈິງ.
Fog Lights by Series - ໂຮງງານຈີນ - Zhengyuan Optoelectronic
ຄວາມແຕກຕ່າງລະຫວ່າງໄຟແຈ້ງ ແລະໄຟແຈ້ງຕຳແໜ່ງ?ແສງຕໍາແໜ່ງຖືກຕິດຕັ້ງຢູ່ດ້ານໜ້າ ຫຼືດ້ານຫຼັງຂອງລົດ ແລະໃຫ້ສັນຍານ ແລະມີຄວາມກວ້າງໂດຍປະມານ. ໂຄມໄຟກວດລ້າງ — ໂຄມໄຟເຄື່ອງໝາຍຂອບດ້ານນອກ — ຖືກຕິດຕັ້ງຢູ່ຂອບນອກສຸດ, ລວມທັງເສັ້ນມຸງ ແລະ ດ້ານຂ້າງຂອງລົດໃຫຍ່, ສະນັ້ນ ມັນໃຫ້ສັນຍານທັງຄວາມກວ້າງ ແລະ ຄວາມສູງ.
ແສງແຈ້ງແມ່ນຄືກັນກັບໄຟແລ່ນກາງເວັນບໍ?ໝາຍເລກ: ໄຟແລ່ນກາງເວັນເຮັດວຽກໃນລະຫວ່າງກາງເວັນເພື່ອເຮັດໃຫ້ຍານພາຫະນະເຫັນໄດ້ຊັດເຈນໃນເວລາກາງເວັນ. ແສງກວດລ້າງເຮັດວຽກໃນຕອນກາງຄືນ, ຕອນກາງຄືນ ແລະໃນສະພາບອາກາດທີ່ເບິ່ງເຫັນໄດ້ໜ້ອຍ, ແລະພວກມັນເປັນສ່ວນໜຶ່ງຂອງກຸ່ມເຄື່ອງໝາຍທີ່ກຳນົດໄວ້ແທນທີ່ຈະເປັນຈຸດເດັ່ນໃນຍາມກາງເວັນ.
ຂ້ອຍຕ້ອງເປີດໄຟ clearance ດ້ວຍຕົນເອງບໍ?ປົກກະຕິແລ້ວກຸ່ມໂຄມໄຟຖືກຄວບຄຸມຮ່ວມກັນກັບໄຟຕໍາແຫນ່ງ. ຄວາມຕ້ອງການແຕກຕ່າງກັນໄປຕາມຕະຫຼາດ, ສະນັ້ນໃຫ້ກວດເບິ່ງກົດລະບຽບທ້ອງຖິ່ນ - ໃນປະເທດຈີນ, GB 7258 ປະຕິບັດຕໍ່ຕໍາແຫນ່ງທາງຫນ້າ, ຕໍາແຫນ່ງຫລັງແລະໂຄມໄຟເຄື່ອງຫມາຍຈຸດສິ້ນສຸດເປັນກຸ່ມທີ່ສະຫຼັບກັນ.
ຂ້ອຍສາມາດປ່ຽນໄຟລ້າງ halogen ດ້ວຍ LED ໂດຍກົງໄດ້ບໍ?ໃນກໍລະນີຫຼາຍທີ່ສຸດແມ່ນແລ້ວ - ໂຄມໄຟ LED ປ່ຽນແທນໂດຍກົງແມ່ນຖືກອອກແບບມາສໍາລັບເຕົ້າສຽບແລະສາຍໄຟຕົ້ນສະບັບ. ຢືນຢັນປະເພດພື້ນຖານກ່ອນ, ແລະປ່ຽນຊຸດທັງຫມົດເພື່ອໃຫ້ສີແລະຄວາມສະຫວ່າງຢູ່ທົ່ວຍານພາຫະນະ.
ເປັນຫຍັງດອກໄຟ LED ມີລາຄາຖືກກວ່າດອກໄຟ?ເນື່ອງຈາກວ່າພວກມັນໃຊ້ເວລາດົນນານແລະດຶງດູດກະແສໄຟຟ້າຫນ້ອຍລົງ. ເມື່ອຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງການປ່ຽນຫລອດໄຟຊ້ໍາຊ້ອນແລະເວລາຢຸດທີ່ມັນເຮັດໃຫ້ຖືກນັບ, ລາຄາຊື້ທີ່ສູງຂຶ້ນຕາມປົກກະຕິຈະຟື້ນຕົວໄດ້ດີພາຍໃນຊີວິດການບໍລິການຂອງຍານພາຫະນະ.
ພາຫະນະໃດໃຊ້ໄຟແຈ້ງ?ລົດບັນທຸກ, ລົດພ່ວງ, ລົດເມ, ຄູຝຶກສອນ ແລະລົດຕູ້ຂະໜາດໃຫຍ່ໃຊ້ພວກມັນເປັນມາດຕະຖານ, ແລະໃນຕະຫຼາດ ECE ເຂົາເຈົ້າກາຍເປັນສິ່ງບັງຄັບສູງກວ່າ 2.10 ແມັດໃນຄວາມກວ້າງໂດຍລວມ. ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວລົດໂດຍສານ ແລະລົດເບົາແມ່ນໃຊ້ໂຄມໄຟທີ່ຕັ້ງ ແລະເຄື່ອງໝາຍຂ້າງ, ເຊິ່ງເຮັດໜ້າທີ່ທີ່ກ່ຽວຂ້ອງຢ່າງໃກ້ຊິດ.
ແສງແຈ້ງມີຢູ່ເພື່ອໃຫ້ຜູ້ຂັບຂີ່ຄົນອື່ນໆສາມາດອ່ານໂຄງຮ່າງຂອງລົດໄດ້ ກ່ອນທີ່ເຂົາເຈົ້າຈະສາມາດອ່ານອັນອື່ນກ່ຽວກັບມັນ. ພວກເຂົາເຈົ້າຫມາຍການປະກົດຕົວ, ຄວາມກວ້າງແລະຄວາມສູງໃນຕອນກາງຄືນແລະການເບິ່ງເຫັນທີ່ບໍ່ດີ, ແລະໃນຍານພາຫະນະການຄ້າພວກເຂົາແມ່ນຄວາມແຕກຕ່າງລະຫວ່າງການເຫັນໄດ້ຈາກໄລຍະໄກແລະຖືກຄົ້ນພົບໃນລະດັບໃກ້ຊິດ.
ການຍົກລະດັບພວກມັນເປັນ LED ແມ່ນຫນຶ່ງໃນການປ່ຽນແປງຄວາມປອດໄພທີ່ມີລາຄາແພງຫນ້ອຍທີ່ສຸດທີ່ເຮືອຫຼືເຈົ້າຂອງສາມາດເຮັດໄດ້, ແລະຫນຶ່ງທີ່ງ່າຍທີ່ສຸດທີ່ຈະລະບຸຢ່າງຖືກຕ້ອງ: ຈັບຄູ່ເຕົ້າສຽບ, ຈັບຄູ່ກັບລະດັບແຮງດັນ, ເລືອກໂຄມໄຟທີ່ມີລະດັບປ້ອງກັນ ingress ທີ່ແທ້ຈິງ, ແລະຊື້ຊຸດແທນທີ່ຈະເປັນຫນ່ວຍດຽວ.
ເພື່ອທົບທວນຄືນອັນເຕັມທີ່ຂອງເຄື່ອງຫມາຍ LED, ຕໍາແຫນ່ງແລະສັນຍານແສງສະຫວ່າງ - ຫຼືເພື່ອປຶກສາຫາລືການສະຫນອງ OEM / ODM ສໍາລັບຕະຫຼາດຂອງທ່ານ - ໄປຢ້ຽມຢາມຮ້ານ Luxfighter ຢ່າງເປັນທາງການ.
ປະຫວັດສາດຂອງພວກເຮົາ - Zhuhai Zhengyuan Optoelectronic Technology Co., Ltd.
ສະຫງວນລິຂະສິດ © 2022 Zhuhai Zhengyuan Optoelectronic Technology Co.,Ltd. ສະຫງວນລິຂະສິດທັງໝົດ.
