ສິບຄວາມເຂົ້າໃຈຜິດຂອງຫົວໂຄມໄຟ LED LED

Myth 1: lumen ສູງກວ່າ, ດີກວ່າບໍ?

lumen ຂອງໂຄມໄຟຄວນຢູ່ໃນຂອບເຂດທີ່ເຫມາະສົມທີ່ແນ່ນອນ. ຊ້ໍາເກີນໄປຫຼືສົດໃສເກີນໄປຈະມີຜົນກະທົບຕໍ່ສາຍການຂັບຂອງສາຍຕາ. ມີຊ່ອງຫວ່າງອັນໃຫຍ່ຫຼວງໃນຕະຫຼາດໄຟ LED ໃນຕະຫຼາດເພາະວ່າບາງທຸລະກິດທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງຫຼືນໍາໃຊ້ໄຟຟ້າຂອງແສງ " ການຊອກຫາຫຼາຍເກີນໄປຂອງ lumens ທີ່ສູງທີ່ສຸດແມ່ນຄວາມຜິດພາດໃນຕົວຂອງມັນເອງ, ແລະກະແຈຍັງຂື້ນກັບຄວາມຕ້ອງການຕົວຈິງ.

Myth 2: ແມ່ນທີ່ສູງກວ່າທີ່ມີອໍານາດທີ່ສູງກວ່າ, ດີກວ່າ

ການເພີ່ມຄວາມສະຫວ່າງຂອງການນໍາພາໂດຍການເພີ່ມກໍາລັງຂອງພະລັງງານບໍ່ສາມາດແກ້ໄຂບັນຫາທີ່ປະຕິບັດໄດ້, ແຕ່ຈະນໍາໄປສູ່ຊີວິດການບໍລິການສັ້ນໆເພາະວ່າມັນບໍ່ສາມາດແກ້ໄຂບັນຫາ "LED ຢ້ານຄວາມຮ້ອນ".

Myth 3: ທີ່ດີກວ່າ, ໂຄມໄຟ LED ຫຼືບໍ?

ລົດທຸກຄັນແລະທຸກໆຄົນມີຄວາມຕ້ອງການທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. ຂ້າພະເຈົ້າພຽງແຕ່ສາມາດເວົ້າວ່າເຫມາະສົມກວ່າ. ຍົກຕົວຢ່າງ, ໂຄມໄຟ Xenon ຂອງລົດຕົ້ນສະບັບຕ້ອງການທົດແທນໂຖປັດສະວະສະບັບທີ່ມີລາຄາຖືກ, ແລະສະພາບການທີ່ສະທ້ອນໃຫ້ເຫັນເຖິງຄວາມຕ້ອງການຂອງແຕ່ລະຄົນ.

Myth 4: ເຊິ່ງດີກວ່າ, ພັດລົມທີ່ມີຄວາມເຢັນຫຼືສາຍແອວທີ່ເຮັດຄວາມເຢັນບໍ?

ສອງແບບນີ້ແມ່ນເພື່ອຊ່ວຍໃຫ້ຄວາມຮ້ອນລະດັບຄວາມຮ້ອນ, ແຕ່ໂຄງປະກອບການລະລາຍຄວາມຮ້ອນຂອງໂຄມໄຟ LED ຂື້ນກັບທັງອົງປະກອບດຽວ. ນອກຈາກນັ້ນ, ມັນຍັງຕ້ອງໄດ້ຮັບການພິຈາລະນາໃນການປະສົມປະສານກັບການຕິດຕັ້ງຕົວຈິງ. ສ່ວນປະກອບທີ່ແຕກຕ່າງກັນບໍ່ສາມາດປຽບທຽບໄດ້ຈາກການລະລາຍຄວາມຮ້ອນຢ່າງດຽວ, ແຕ່ການລະງັບຄວາມຮ້ອນໂດຍລວມ, ພື້ນທີ່ຕິດຕັ້ງແລະສະຖານີປະກອບຄວນໄດ້ຮັບການພິຈາລະນາຢ່າງຄົບຖ້ວນ.

Myth 5: ລູກປັດສະຫວ່າງ LED, Krui ແລະ Philips ດີກວ່າບໍ?

ການຄັດເລືອກລູກປັດໂຄມໄຟແມ່ນອີງໃສ່ການພິຈາລະນາທີ່ສົມບູນແບບຂອງຄວາມສະຫວ່າງ, ປະເພດແສງສະຫວ່າງແລະການລະລາຍຄວາມຮ້ອນ,

Myth 6: ເຈົ້າຕ້ອງການໄຟ LED LED ບໍ?

ຫຼັກການຂອງໂຄມໄຟ LED ແລະ Xenon ແມ່ນແຕກຕ່າງກັນ, ຮູບແບບເລີ່ມຕົ້ນແມ່ນແຕກຕ່າງກັນ, ບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງມີດອກໄມ້ແລະມີບັນຫາອື່ນໆ. ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ແຕ່ລະໂຄມໄຟແມ່ນມີໄຟຟ້າພະລັງງານ. ຂັບພະລັງງານຂອງ LED ແມ່ນສອດຄ່ອງກັບສະເພາະຂອງຜະລິດຕະພັນອີເລັກໂທຣນິກລົດຍົນ.

Myth 7: ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງຖອດໄຟ LED LED LIF ບໍ?

ເຄື່ອງຖອດລະຫັດໄດ້ຖືກເພີ່ມເພາະວ່າຄອມພິວເຕີ້ຂັບຂີ່ໄດ້ກວດພົບຄວາມຜິດປົກກະຕິຫຼັງຈາກຍົກລະດັບໄຟ. ເຖິງແມ່ນວ່າໄຟ LED ໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນດ້ວຍກະແສໄຟຟ້າທີ່ຕໍ່າແລະບໍ່ມີການແຊກແຊງພາຫະນະທີ່ສຸດ, ແຕ່ເສັ້ນທາງລົດໃຫຍ່ທີ່ມີພະລັງງານການຊອກຄົ້ນຫາຕ້ອງມີເຄື່ອງຈັກຊອກຫາ.

Myth 8: ເຮັດໃຫ້ໄຟ LED ຕ້ອງການຕິດຕັ້ງ Chuck ບໍ?

ສໍາລັບໂຄມໄຟ LED ທີ່ຖືກປ່ຽນແທນໂດຍໂຄມໄຟ halogen ຂອງຍານພາຫະນະຕົ້ນສະບັບ, ຮູບແບບຕ່າງໆກົງກັບໂຄມໄຟ halogen ຂອງຍານພາຫະນະເດີມ, ແລະຖືກຈັບຄູ່ກັບປະເພດໂຄມໄຟ. ມັນຍັງມີລົດຈໍານວນຫນຶ່ງທີ່ມີ chucks ພິເສດ. HUDING 360 ອົງສາສາມາດປັບປະເພດແສງສະຫວ່າງໄດ້. ມັນຍັງມີສອງສາມຄົນໃນການແກ້ໄຂບັນຫາພິເສດຂອງພາຫະນະພິເສດທີ່ສຸດ, ສະນັ້ນບໍ່ມີຄວາມກັງວົນກ່ຽວກັບການຕິດຕັ້ງ ~

Myth 9: ມີໄຟ LED ທັງຫມົດສາມາດຕິດຕັ້ງໄດ້ບໍ?

ບໍ່ແມ່ນ 100%. ເນື່ອງຈາກຂໍ້ຈໍາກັດຂອງໂຄງສ້າງ, ສະຖານທີ່ປະກອບຂອງຈໍານວນຫນ້ອຍຫນຶ່ງແມ່ນບໍ່ພຽງພໍ, ແລະການທົດສອບການຕິດຕັ້ງກໍ່ບໍ່ໄດ້ຖືກດໍາເນີນສໍາລັບທຸກແບບ. hoding LED ສາມາດປົກປິດອັດຕາການຕິດຕັ້ງໄດ້ຫຼາຍກ່ວາ 95% ຂອງຮູບແບບພາຫະນະ, ແລະການຕິດຕັ້ງຂອງຮູບແບບພາຫະນະສ່ວນໃຫຍ່ໃນຕະຫຼາດແມ່ນກັງວົນ ~

Myth 10: ມີໄຟ LED ທັງຫມົດແມ່ນຄືກັນບໍ?

ຄວາມແຕກຕ່າງລະຫວ່າງຂໍ້ດີແລະຂໍ້ເສຍຂອງການນໍາພາຍານພາຫະນະທີ່ນໍາພາໃນຄວາມແຕກຕ່າງຂອງປະເພດແສງສະຫວ່າງ, ຊີວິດການບໍລິການ, ໂຄງປະກອບການລະບາຍຄວາມຮ້ອນແລະວັດສະດຸທີ່ນໍາໃຊ້. ຄວາມແຕກຕ່າງດ້ານບໍ່ແມ່ນໃຫຍ່, ແຕ່ຊີວິດການບໍລິການດ້ານການບໍລິການແລະການບໍລິການຕົວຈິງແມ່ນແຕກຕ່າງກັນຫຼາຍ, ສະນັ້ນທຸກໆ penny ແມ່ນໃຫ້